5 Temmuz 2026, 02:22:56
Dolar 46,8088
Euro 53,5617
Altın 6.277,78
BİST 14.417,91
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Çorum 29°C
Parçalı Bulutlu
Çorum
29°C
Parçalı Bulutlu
Paz 24°C
Pts 25°C
Sal 26°C
Çar 27°C

EMNİYET KEMERİ DENETİMLERİ ARTACAK

EMNİYET KEMERİ DENETİMLERİ ARTACAK
09/05/2018 13:35
309
A+
A-

Çorum’da İçişleri Bakanlığının “Trafik Güvenliği Uygulama Politika Belgesi” uygulaması kapsamında sürücülerin emniyet kemeri kullanımını teşvik etmek için denetleme yapıldı. Samsun-Ankara otoyolu ile kent merkezindeki çeşitli caddelerde gerçekleştirilen denetimlerde, seyir esnasında emniyet kemeri kullanmayan sürücülere cezai işlem uygulandı. Yapılan denetimlerde ayrıca sürücülere emniyet kemerinin önemi hakkında da bilgi verildi. İl Emniyet Müdürlüğünden yapılan açıklamada, trafik denetiminde 297 aracın denetlendiği ve 61 sürücüye emniyet kemeri kullanmamasından dolayı cezai işlem uygulandığı bildirildi. Açıklamada, Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planında 2020 yılına kadar trafik kazası sonucu meydana gelen ölümlerin yüzde 50 oranında azaltılmasının hedeflendiği ve bu doğrultuda İçişleri Bakanlığınca “Trafik Güvenliği Uygulama Politika Belgesi” kapsamında yeni denetim stratejilerinin belirlendiğinin aktarıldı. Emniyet kemeri kullanımının, kaza sonucu ölüm ve ağır yaralanma oranını yüzde 70’e kadar azalttığının vurgulandığı açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Ülkemizde sürücüler ile yolcuların emniyet kemeri kullanmalarını zorunlu kılan yasal düzenlemeler bulunmasına rağmen, sürücü ve yolcuların risk bilgisi eksikliği sonucu meydana gelen kazalarda, sürücü ve yolcuların taşıt içinde veya taşıt dışına savrulmalarından, devrilen araçların altında kalmalarından kaynaklı ikinci ve üçüncü darbeler almaları sonucu ölüm ve ağır yaralanmaların meydana geldiği tespit edilmiştir.”

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.